電動空気入れのしっぺ返し(ヒューズ交換)

あの例の事件の後、バイクからスマホに充電出来なくなりました。

何回、ソケットから抜き差ししても無反応、これってもしかしてヒューズが飛んでいるんじゃないかと思いだしました。色々なサイトをめぐってみると、どうやら MT-09 Tracer のシガーソケットからとれる最高の電圧電流は2アンペアと判明。

ちょっと! 2Aってスマホ充電するのに目いっぱい・・流石に少なすぎませんか!かっ!。せめてスマホと何かの二つくらいはいけるようにしてほしいぞ・・と。

とりあえず洗車でお茶を濁す

ヒューズを確認するにも、狭い場所で確認するよりかは広いところへ行こう。そうだコイン洗車場だ。

160521_00奈良のお泊りツーリングでドロドロになっていたので奮発700円コース。あの一番下の水素水みたいなのは気になるが、きっと水素水みたいなオカルトなんだろう。

わいは騙されないぞ そんなオカルトに160521_01悲願の放水洗車写真に挑戦するも160521_02ホイール狙ったのにマズルジャンプ! AK-47か!

こりゃ 片手無理やでしかし。バイクにはあまり高圧放水しちゃいかん的な事もあったんだけれど、だいぶ後ろからにしているので(この写真は近いけどw)。大丈夫だよきっと。

160521_03

-45mmローダウンすると最低地上高はこんな感じです(洗車を終えて思い出したかのように)

ふき取り終えてもろもろ綺麗になりましたので、さてそろそろヒューズを確認してみますかー!あ、やっぱ・・

ちょっとその前に。。

160521_04

オカルト

tenkazai
ガソリン添加剤を入れてみましたよ。

エンジンがきれいになるみたい、きっと私の心まできれいにしてくれるだろう。

それに、入れたら「数値には出ないフィーリング」があるんですよ。

ねぇ、そうでしょう?

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添加剤が周りにこぼれまくったフィーリングがした

 

それよりも早くヒューズを何とかしなければ
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スマホの日よけが色あせてきたな・・

洗車で遠回りしましたがもっかい念のためにスマホを繋げてみるも、やっぱり無反応だった。確か前日チェックしたら右側のカバーの下にあるらしく、エンジンガード取らないといけない・・うう。
160521_07と、思いましたが、もしかしたらうまく取れるんじゃないかと挑戦。
160521_08もうほんとギリギリですが、、ちょっと擦る感じになりそうかなあ・・160521_09擦るというか、もう当たってるよねー でも知恵の輪みたいにうまーく上のほうだけを先に前側に90度回すかんじにするとスポッととれました。160521_10自作の配線が長くて痛々しい。でも長いとこういう時に便利かな?(笑160521_11こちらがヒューズボックス。シートの下にもあるみたいだけど、とりあえずシガーソケットのはここの右側のボックスに入ってるっぽい。160521_12二つとも開けてみました。左側の左上にあるのは予備みたいなので、これを使うことにしてみました。シガレットのは右側の下の二つのどっちかです。160521_13二つともとってみましたが、やっぱり一つがキレてました。キレキレです。予備のほうをこのキレたのと交換しました。160521_14キタキター!やっと充電開始してくれました。これで九州でも戦える。

序でにワックスがけも

やっぱりワックスは大切ですね。黒い艶消しみたいなフレームだとくすんでくるのです。写真でみたかんじはそれほど分からないですが。160521_15ここにアレ吹きかけます、ワコーズのバリアスコート。

160521_16

吹いてる所を撮ろうとしたら吹きすぎたの図

これ自転車の時から使ってる奴だけどいいんだよね。

160521_17この吹いた後の漆黒感がたまりませんのん。
160521_18よーし完了!

似て非なるもの

スペアを使っちゃったんだから買いに行かねばならない。160521_19これかなーって似てたから買ってしまいました。2だと思います。自己責任ですが大丈夫でしょう!これでシガーソケットから二つくらいの機器にUSB電源がとれそうですね。

 

コメント

  1. こんぶの素 より:

    こんにちは。たまにですが、楽しく拝見しております。
    新しく購入されたヒューズは、五アンペアと書いてありますけど、悪影響はありませんか?

    • amatelu より:

      こんにちわ!そうです5アンペアのを買ってみました。
      実はまだつけていません! YAMAHAからもう一つ純正のシガーソケットを買いましたので
      それを右側に付けるときに一緒に交換してみようと思っています。

      悪影響があるとすればチョイノリばかりだとバッテリーがあがりやすくなるのと
      もしかすると他の電圧が少し不安定になる可能性が(可能性)でもこの位は大丈夫と思ってます。
      変えてから1ヶ月程様子みてまた報告してみます!

      本当はバッテリー直が良いみたいですけど少し面倒そうですので><
      バッテリ直→ http://forride.jp/motorcycle/bike-usb-tec

  2. こんぶの素 より:

    たびたび、すみません。今日は休みなので、ウロウロしています。
    これだけのコメントでは不親切だと思い直し、バッテリー直の方が安全ですよと書こうと思ったら、コメ返で、それの紹介を頂いてますね。まさに、これです。

    知人がヒューズを大きなものに変更して、そのヒューズから電源を取っていたところ、焦げたコードが見つかりました。それを知ってから、下記サイトのようにバッテリー直にしています。トレーサーに、この箱を積めるスペースが有るかどうかですけど。

    http://emuya.com/fjr/new_09/pbox/pbox.htm

    • amatelu より:

      丁寧にありがとうございます!たぶんスペース的には詰めそうな感じです。
      私がこれと同じ事をすると、バイクの側で焦げた私が見つかりそうです。
      直は取れてもキー連動の所が不安でしたので取りあえず5Aやってみようって感じでした。
      すこし勉強してみようかな!(きっかけになったです)

  3. にくまん より:

    こんばんは。シガーソケットを増設しようと色々検索してたところたどり着き拝見させていただきました。
    もし分かったら教えていただきたいのですが、電流の上限2Aというのは左右のシガーソケットそれぞれなのでしょうか。
    それとも合計なのでしょうか。
    いきなりの質問で申し訳ありません。。。

    • amatelu より:

      こんにちは!
      ヒューズボックスの右側の右列の下の二つ(2A×2)がそれぞれシガーソケットの左右となっているようです。上側のほうが左のソケット、下側が右のソケットだったと思います(どちらかはうろ覚え)。5A×2で使っていますが配線のほうは今のところ大丈夫のようです。

      • にくまん より:

        ご返信ありがとうございます!
        2Ax2だったんですねぇ。早速追加してみようと思います。

        容量面での安心のために5Aに交換しちゃうもの良さそうですね。

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