自動二輪計画

今は7kgの自転車をとりまわしているのですが、狙っている自動二輪はなんと200kg超えてくるようです、なんと30倍近い重量やて・・。私はこの先の教習を含めいったいどうなってしまうのか・・、まだ免許も取得していないのに入らぬ狸の皮算用?アホな事しているのは分かるのだけれど、それも含めて楽しんで行きたいと思っております。

動機

時間に余裕が出来る日常の脚として、そして休日のツーリングにタンデムも楽しみたいと思っています。実は学生の頃に中型免許通っていたけれど、事情により取得出来なかった事があり、もう一度取り直したかったという思いがあります。

現在はというと

原付→普通免許→小型AT(いまここ)→中型免許→大型免許(こっちはまだわからないけれど)

予算

納得がいけば覚悟あるよ!

最低限のルール
  • 安全第一にするので足つきがいい事
  • 1年後タンデム考えているので二人乗りし易い事
  • 一人で乗っても楽しい事

免許の取得と合わせて125AT、中型、大型という風にステップアップしようかなとも考えましたが、最初から大きいのにしてヒーヒー言いながら体力アップと共に立ちごけしながら体でバランスを覚えて慣れて行くほうが良いのかな?とにかく重要なのは足がしっかり付く事と重い車体に慣れる事かなと思っています。ドMなのできっと大丈夫。 だろう・・

足つきに関して

私は脚が短く股下はなんと69cmしかない。なので色々とサイトを見まわり足つき状況を参考にしています、ですが色々なサイトをみても身長だけ言及して一番大事と思う股下は書かれていない所が殆どです、なので実際にバイクにまたがらないと解らないのでしょうね(バイク屋の罠かもしれない)。

実際に乗ってみたら足つき具合をドンドン更新していこうと思いますが。若干の厚底や足先が固く長い靴ではどうなるのか?とか、ローダウンシートやローダウンリンクだと実車ないので解らない所もありますよね。ともかく色々と検証していきたいですね。

  • 足の長さの基準 股下の長さ÷身長×100
    69÷158×100=43.67% フフッ 終わった ハハハ ハ…フゥ

43% かなり短い
44% やや短い
45% 普通
46% やや長い
47% 長い
48% かなり長い
50% モデルでも滅多にいないくらい長い

実車での足つき参考サイトさん
現在の候補(足つき重視で排気量順)
タイプ 2015年モデル重量
シート高
(ローダウン)
事前予想印
実車に乗った足つき具合揺れる心ポイント
CB1100(ネイキッド)btn_bike_cb1100250kg
○765
片足はべったりつく、両足はつま先曲がる程度。少しだけ厚底にすれば更に安心出来そう。スタイル、足つき、タンデム良さそう、が荷物どうするか。
NC750X(ADVツアラー)btn_bike_nc750x230kg
×800
(○760)リンク
LDモデルでもきつかった。リンクを使ってもう少し下げるか靴を考えるか。ダウンリンクつかって更に下げると行けそうだが・・燃費、積載性、価格、DCT
SW GT600(ツアラー)btn_bike_swgt600250kg
○730
まだ快適そうだけどタンデム以外はちょっといまいちそうかもしれない
CB400SB(ネイキッド・ツアラー)img_bike_cb400sb200kg
○755
乗ってみたけれど足つきもよかった。高級感があった、ツーリングにも良さそうだった。
VTR250F(ネイキッド)btn_bike_vtrf163kg
○755
シート幅も狭く重量も軽い方なのでかなり良かった。純日本産ぽい
フォルツァ(ツアラー)btn_bike_forza204kg
○715mm
スクーターで足元が横に広いので心配したけど余裕で付いて良好買い出しとか最強っぽい。
GROM125btn_bike_grom102kg
○750
両足かかと少し浮くくらいめちゃ取り回し楽そうで、気軽でいいなと思う

現在の候補はこんな感じになってますね、nc750x以外は乗った感じどれも行ける雰囲気のバイクだけあつめましたけれど、余裕!かかってこや!ってのはGROMだけでしょうかw、でも大体わかったのだけれど普通の靴では股下+8cm位までが対象になりそうです。靴で上乗せするかダウンリンク下げるかで更に数センチはいけそうですがどうなるでしょうかねー

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