原付二種の免許を無事に取れましたので、次は普通自動二輪に進む事になりました。なぜだか一気に大型まで取れないので二回に分けなければなりません、今思うと最初から自動二輪MTにしておけばよかったと後悔の念が・・。
自動二輪MTに申し込んだら卒業生割引として５０００円引きになりました、教習時間は８時間の実技だけという事なので上手く行けば１か月位で取れるかもしれません。あっ、GWどうなってるんだろうか、あればもう少し早められるかもしれないなー
どこまで進んでたかは忘れましたが学生時代に一度途中まで中型免許に通っていたので体が覚えていてくれると助かります、記憶では坂道も一本橋もやった気はしますね、其の頃の教習車はたしかVFR400Kだったかな？。
何故途中までだったかというと、当時、原付で道を走っていたら、急に左折してきたの車の前輪にぶつかってボンネット越し10mくらい前に吹っ飛んだんです。飛び込み前転みたいな感じですね、地面に当たった時は丁度逆立ち状態でしたので、車にぶつかって真上に跳ねてるバイクと運転手と助手席の女の人の引きつった顔、今でも覚えてます。それと事故中はスローモーションになるって本当ですね。
幸い飛び込み前転になる感じだったので力が上手く分散されて怪我無しでした。角度が浅かったらヤバかったかもですが、90度逆立ち状態で接触したのでヘルメットがズリズリーとなった後に、そのまま背中から前にポテッって感じです。
で、警察に行くことになりまして、行ったのはいいのだけれど、なぜだか補導された上級生を引取に来ていた生活指導の先生とバッタリ会うというイベントが発生しました・・うう、何故に・・その後、色々な修羅場の先に中型免許へのステップアップは夢のまた夢となりました・・現実となったのは停学と免許没収とマフラーポキッと折れて色々と半壊したNSR50でありんす。
おっと話がそれてしまった。
バイクのサイトとか見ているとリターンライダーってことで年配の人達が一息ついてたくさん戻ってきているみたいですし、やっぱり1回ミッション付きのバイクに乗ると、また乗ってみたいとなるのかもしれませんね、私もそんな感じです。
当時、取得できなかった免許に再度挑戦です、補習無しで行けるよう頑張るぞーおお。
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