NC750

8時間目は色々な危険回避等を体験しました、20キロでコーナーを曲がり、その次は30キロで曲がりどう変わるかを確認しました、30キロだとかなりバイクを傾けなければ曲がれませんでした、40キロだと曲がることもできなさそうです。 次はパイロンを立...

7時間目は一応見通しの悪い交差点の課題のようです、コースでいえば踏切の所になるようです。音なってたら当然発進してはダメです、踏切内ではギアチェンジもしないほうがいいようです。この辺は慣れているので大丈夫で注意もなくいい感じに終えられたと思い...

5、6時間目は５時間目は一段階の見極めでした。普通自動二輪のほうで基本操作もコースも覚えているので大丈夫そうですが、一本橋を１０秒以上というのが安定しません、いつも９秒ちょっとをフラフラしています、頑張ったら落ちちゃうという、なんだろうあの...