道の駅を巡りまくってついにタイヤが悲鳴
R1200GSは最初にアナキー３ メッツラーのTOURANCE NEXTというタイヤがついておるのですが、ゴツゴツした印象からは程遠くのっぺりとなってしまったタイヤを交換しました（二万二千キロを頑張ってくれました）。 今回はディーラーではなくオススメしてもらった「タイヤショップ ナカガワ」で交換してみましたよ、近いのでありがたいです。
道路は左側通行なので右側が減る 
センターはもう無くなりました
交換するタイヤ候補として、雨に強いというMICHELIN ROAD 5と相当迷ったのですが、オフロードも走ってみたいという事で、価格も安くオンロード寄りですがオフロードもちょっとなら大丈夫的なシンコーのE804 E805にしました。
MICHELIN ROAD 5
ノーマルタイヤでの候補はこちらでした、雨に強いままロングライフという事で安心感あります。自宅に大きい室内ガレージとか持ってたらもっと色々とタイヤ交換を楽しめたかもですね。
SHINKO(シンコー) E804＆E805
オンオフ共にいけてロングライフで長距離もそこそここなせるというタイヤ。トランポ無しとすると強い味方じゃないかと思い決断。
タイヤショップ ナカガワ
吹田にあるタイヤショップナカガワに到着すると先客にR9Tの方がいました。そのかたも一つ前にはR1200GSを乗っていたらしいのですが、R9Tではどこにも行けなくなってGSが恋しい的な話をしてました。朝一には他にもR1200GSの方がタイヤ交換してたらしく、もしやBMW勢御用達のお店だったのかもしれない（ディーラー交換高いから！）
そうそう、R1200GSは片持のドライブシャフトでかっこいいのです。チェーンメンテいらないので楽なのもいいですね。片持なのはアドベンチャーはタイヤ交換も楽ちんに！がコンセプトなのかもしれません（自分では出来ないので関係ないが）
E804 110/80-19 58Q ￥10,000 
E805 150/70-17 69Q ￥13,800
工賃、廃タイヤ代コミコミで29,200円で収まりまして満足です！オフロードタイヤに交換したらGSが生まれ変わってGSになりましたよ！
自分でタイヤを取り付けられる方は通販にするともっと安くつくようです。でもアマならプライムついてるほうが安心かな？。モノタロウはめっちょ安く売ってたけど返品不可。でもやっぱり実店舗交換が安心で正解かもですね。
SHINKO(シンコー) E804＆E805のタイヤ安いのに高い
やべえ安いハズなのに 高い！！ 高いぞ！！ シート高が！！ これはあむない！！ ブロックの分が高くなるのかなｗ。これは慣れるまではちょっとビクビクです。
オフロードタイヤのE804＆E805で走ってみて感想
はじめてのブロックタイヤはやぱりゴツゴツ感はあります。速度緩いとドロロロロロと 微妙にお尻に振動、スピード上がると共に軽減しますが、ある一定の速度帯ではフォォォォンという音が反響したりします、空気の流れとかかな？ でも気になる程ではないです。
下道も高速も法定速度内で問題ない感じです。後はこのタイヤで早くオフロードも走ってみたいなぁと思いました。どんどんとR1200GSと共にするバイク生活が楽しくなってきましたね。
タイヤショップ ナカガワ
コメント
はじめまして
シンコーのタイヤに交換されたのですね
私もこのところ同サイズのシンコーです^^
ただ、雨の日は普段以上に気を付けてください
雨の中のグリップはかなり低いっす^^;
バイアスで剛性が低いので高速のコーナーもケツがグニャグニャして初めは怖いかも
オフロードでは泥濘では横滑りしやすい傾向が有ります
ネガな部分もありますがロードでもそこそこグリップしてくれるしサイフに優しいのはこのタイヤの利点ですね
今履いているタイヤで私はすでに４セット目
満足していますよ^^
コメントありがとう！
４セット目! なかなかの愛好者ですね
自分が気になったのは道路に彫ってあるグルーピングで思ったよりハンドルをとられた事ですかね！
本格的なオフロードタイヤですと寿命かなり短いみたいなので（高いし）これ良さそうですね。
もう一つ気になっているのはハイデナウK60という奴です！